海口美兰机场逸唐飞行酒店

   互联网飞速发展的二十一世纪，国内最大的OTA携程抓住迅速扩张的时代机遇，从上世纪九十年代末派发卡片打地面战开始，在短短十余年的时间就一统江湖，吞并了昔日强劲的对手去哪儿、艺龙，入股同程网、途牛网等等，一举成长为中国在线旅游的巨无霸寡头。与之相反的是，在这漫长的十余年时间里，国内酒店业却完全忽略了网络营销的建设和投入，在网络营销方面鲜有建树，除了外资品牌酒店凭借强势的品牌效应，尚能保持OTA价格与主要直接渠道一致外，绝大部分国内酒店尤其是单体酒店错铸今日被OTA垄断网络营销的局面，在价格定制几乎完全丧失了话语权，苦不堪言。

　　痛定思痛，如果酒店业再不设法改变这种被动局面，最终不得不将沦落为OTA供应链上的流水工人而已，仅能赚取微薄的基本利润而无法获得中国旅游经济发展的红利。因此，强化直销渠道，是抢回话语权的方式之一。

　　OTA坚持强调酒店提供的优惠价必须低于酒店直销渠道(主要是WALK-IN客人，也要求官网、会员等)客源，这也是酒店的痛点之一，单体酒店从合作伊始就陷于被动，行业内戏称“不合作等死，合作是找死”。那么，就需要重新衡量自身的价格体系，尤其是如何固守协议客户、会员、团队、会议等等其他传统客源不因为OTA的低价(还有大量的返现)而流失，这部分客源可以说是酒店经营的核心，在设计价格体系时必须充分考虑OTA的干扰因素，努力设法增加这些客源的忠诚度。